延庆区档案局开展“不忘初心、薪火相传 给我的

部门简介 2019-04-16 05:56187未知admin

  事故现场5日上午10时,威海一货车冒雨行驶中,由于视线较差加之安全意识不强,撞擦上一列正在行进中的火车,并导致火车停止运行。记者从威海市公安局铁路分局获悉,碰擦事故发生在苘山一个铁路道口,一辆货车不小心擦碰到威海发往汉口的K1066次列车,但没有造成人员...[详细]

  补偿制度作为建立一个公平社会所不可缺少的重要制度,体现了法律对每个人利益的平衡保护要求。但国家补偿制度始终还未完善,并没有从完全意义上贯彻“有权利就有救济,有损害就有赔偿”这一现代法治的根本原则,因而无法真正为公民提供充分保护,实现公民权益保障这一基本价值。实践中,行政机关的合法事实行为侵犯到第三人权益的事情时有发生,因而我国逐步建立完善的行政事实行为补偿制度有助于公民权益的有效保护。我们可以采取专门立法的方式来建立行政补偿制度。对一些经常性的致害行政事实行为,将构成行政补偿的发生事由、补偿程序以及补偿额度规定在一个“行政补偿法”内,同时明确指明:如若行政相对人对国家机关的行政补偿决定或补偿行为不服,其有权提起行政诉讼。这一立法规定,在行政补偿上也遵循了司法救济的最终原则。

  目前,我国行政事实行为行政赔偿只是限定在实施行为,而对认知表示致害行为不进行赔偿。随着社会的发展,政府越来越多通过认知表示行为达成行政目的,认知表示行为致害的机会越来越多,条件成熟时,将认知表示行为纳入国家赔偿的范围将有助于对公民权利的保护和对行政机关的监督。

  1947年,日本《国家赔偿法》第2条以成文法形式确立了这种国家赔偿责任。该条规定:“基于公共营造物设置管理瑕疵之损害赔偿责任,求偿权(1)因道路、河川或其他公共营造物之设置或管理有瑕疵,致使他人受损害时,国家或公共团体,对此应负赔偿责任。(2)前项情形,如就损害之原因,别有应负责之人时,国家或公共团体,对之有求偿权。”对因公有公共设施致害提起的诉讼,在日本,被害人(除公有公共设施的利用人之外,还包括公有公共设施附近居民等第三者)可以向公共营造物的设置、管理者或者负担有关公共营造物的设置、管理的费用的人任何一方提出赔偿请求。诉讼由普通法院管辖,通过民事诉讼程序进行。适用法律上,特别法(如消防法)优先,其次是国家赔偿法。若国家赔偿法及其他法律上没有特别的规定,就适用民法。



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